Wolff: "Da esperanzas de que McLaren pueda ganar con un motor Mercedes"
- Norberto Mujica
El buen rendimiento del equipo McLaren gracias a sus actualizaciones está creando nuevas esperanzas para Mercedes. Al fin y al cabo, McLaren corre con un motor Mercedes. La gran pregunta que se plantea es, naturalmente, ¿cuándo presentará Mercedes actualizaciones importantes?
La victoria de Lando Norris en Miami no muchos la vieron venir. De hecho, durante todo el fin de semana, Max Verstappen y su Red Bull parecían mucho más rápidos, pero una gran "pieza de ajedrez" en la Fórmula 1 son las actualizaciones de los coches. McLaren introdujo varias actualizaciones en el coche de Lando Norris durante el fin de semana en Miami, que mejoraron mucho su ritmo. Oscar Piastri recibió la mitad de estas actualizaciones y recibirá la otra mitad en Imola. En el Gran Premio de Imola, tanto Ferrari como Red Bull también recibirán actualizaciones.
La victoria de McLaren crea esperanzas para Mercedes
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo tras la carrera de Miami que los buenos pasos dados por McLaren dan esperanzas. "Han dado un paso de gigante desde el verano pasado y han ganado limpiamente con un motor Mercedes. Y eso es muy importante para que todos veamos que se pueden dar estos pasos si se introducen las mejoras adecuadas y se hace el trabajo correcto".
Según el jefe del equipo austriaco, Mercedes también está dando pasos adelante. "Creo que entendemos mucho mejor lo que se necesita para mejorar el coche, porque ahora está muy claro lo que hace. Y por qué nos cuesta y dónde nos cuesta. Pero en la Fórmula 1, puedes acelerar el desarrollo y producir las piezas, y estamos a tope. La oficina de diseño está a tope. Las operaciones de producción están a tope. El equipo de carreras ha estado haciendo un buen trabajo, así que todas las fábricas están realmente a tope para aportar cosas al coche que creemos que pueden ser muy útiles".
Sin embargo, Wolff es realista al indicar que las grandes actualizaciones para Mercedes podrían llevar algún tiempo. "Creo que sabemos lo que hacemos, y en lo que respecta a lo que estamos aportando al coche, realmente no puedes precipitarte, porque tienes que desarrollar el punto en el que dices: 'Ahora ya está bien que se ponga en producción'. Y una vez que llegue esa parte, o una vez que lleguen esas partes, tienen que ser sólidas, así que esto es cuestión de muchas semanas", dijo Wolff.